JUNIOR II - Le portable pour les loisirs et les expéditions, 100 l/min
Compresseur de air respirable JUNIOR II
Le nouveau classique de BAUER Kompressoren.
Le JUNIOR, notre compresseur de plongée portable le plus vendu, a trouvé un digne successeur dans le JUNIOR II.
Ses dimensions et sa technique éprouvée en font le compagnon idéal des plongeurs sportifs qui, loin d'une station de gonflage, ne veulent pas renoncer à un air pur et sûr.
Le plus compact de nos compresseurs portables de plongée est lui aussi synonyme de la sécurité et de la qualité bien connues de BAUER et est constitué de composants éprouvés et fiables.
Sa construction compacte, de nombreuses améliorations de détail ainsi que son excellent rapport qualité/prix font du JUNIOR II le favori des plongeurs ambitieux.
Caractéristiques techniques
Modèle
Pression 1) |
Moteur |
Débit |
Nbr. de
tours |
Temps de
gonflage |
Puissance
moteur |
Filtre |
Dimensions
env. cm |
Poids |
| max. 330 bar |
l/min * |
min-1 |
min ** |
kW |
PS |
TRIPLEX® |
L |
I |
H |
env. kg |
| JUNIOR II - B |
essence à 4 temps 2) |
100 |
2300 |
2,0 |
4,0 |
5,5 |
P21 |
78 |
34 |
42 |
44 |
| JUNIOR II - E |
triphasé |
100 |
2300 |
2,0 |
2,2 |
3,0 |
P21 |
66 |
36 |
42 |
46 |
| JUNIOR II - W |
alternatif |
100 |
2300 |
2,0 |
2,2 |
3,0 |
P21 |
66 |
39 |
42 |
46 |
A l'aide du système de filtration TRIPLEX® l'air obtenu est conforme à la norme DIN EN 12021 (autrefois DIN 3188).
Système de filtration TRIPLEX® : filtre P21 dans une version modifiée (1 sortie des condensats, base de filtre modifiée, filtre plus court, soupape de sûreté standard).
Purge des condesats : purge manuelle des condensats via 2 robinets sur le filtre P21 et sur le filtre intermédiaire après le deuxième étage. Les conduites d'évacuation sont positionnées assez haute pour qu'un récipient de collecte puisse être placé en-dessous.
Tous les types : Châssis en L avec perçages pour la fixation du bloc et lumières oblongues pour la tension de la courroie et la fixation du moteur, transmission par courroie (profile SPZ), carter en plastique côté ventilateur, carter en plastique côté transmission avec support intégré du télescope d'aspiration. Une poignée en tube coudé fixée sur le châssis permettant le transport par 2 personnes (poignée côtés ventilateur et transmission), 4 pieds en caoutchouc (silentblocs), fixation pour maximum 2 flexibles de gonflage avec raccord de bouteille type DIN 477 et raccord étrier ISO.
1) Disponible en 225 bar ou en 330 bar. Également disponible en version 330 bar /225 bar (prix supplémentaire).
2) De série avec un télescope d'aspiration, version standard avec moteur Honda
* Mesuré par gonflage de bouteille de 0 à 200 bar, ± 5%
** Temps de gonflage pour 1 litre d'air comprimé de 0 à 200 bar
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