Läuft der Motor? Rostet der Rahmen? Ist er TÜV-zugelassen? Unterwasser erklärt, worauf Sie achten müssen, wenn Sie einen gebrauchten BAUER-Kompressor kaufen wollen.

CAPITANO Spontane Tauchausflüge dank nie endendem Luftvorrat - ein Kompressor in der heimischen Garage macht diesen Traum von Freiheit und Abenteuer möglich. Wer sich diesen Traum erfüllen will, muß nicht immer ein fabrik-neues Gerät kaufen, auch in Kleinanzeigen findet sich so manches Schnäppchen. Einige Punkte sind jedoch zu beachten.

Sichtprüfung

Ein BAUER Kompressor erreicht bei guter Wartung nicht selten eine Lebensdauer von bis zu 30 Jahren. Demzufolge gilt: Auch wenn der Lack schon etwas ab ist, kann das Innere bestens funktionieren. Allerdings: Starke Korrosion beispielsweise an Verschraubungen und Füllhähnen deutet auf einen Heavy Duty-Einsatz am Meer, auf einem Schiff oder in feuchtem Klima hin. In diesem Fall sollte man nach Einsatzort und Betriebsstunden-Anzahl fragen und diese im Kaufvertrag als zugesicherte Eigenschaft schriftlich bestätigen lassen!

Brief und Siegel:
Auf die Plombe am Sicherheitsventil achten!

Das Sicherheits-Enddruckventil ist werksseitig verplombt. Wenn die Plombe fehlt, ist Vorsicht geboten. Sicherheitsrelevante Hochdruckkomponenten sind kein Spielfeld für Bastler, Eingriffe sind tabu! Wichtig ist, daß sich die Anlage noch im Originalzustand befindet und sowohl der Motor als auch das Filtersystem und die Kondensatautornatik von BAUER stammen. Wichtig ist zudem, daß die Füllschläuche in einwandfreiem Zustand sind.

Probefahrt

Wie auch der Motor eines Autos läßt sich der Zustand des Kompressorblocks nur schwer von außen beurteilen. Wichtige Rückschlüsse auf den Zustand der Ventile, Kolbenringe und Zylinderwände läßt eine Probefüllung zu: Eine komplett leere Flasche wird angeschlossen und die Füllzeit bis zum Erreichen des Enddrucks gemessen. Wenn die angegebende Liefermenge des Kompressors 100 Liter pro Minute beträgt und eine 10-Liter-Taucherflasche (bei einem Enddruck von 225) gefüllt wird, sollte die Füllung nicht wesentlich länger als 22 Minuten dauern. Geringe Toleranzen sind normal, aber starke Abweichungen der Liefermenge vom angegebenen Wert können ein Indiz für den schlechten Allgemeinzustand des Kompressors oder einen langsamdrehenden Motor sein. Zu beachten ist zudem, daß das Sicherheits-Enddruckventil und Druckhalteventil einwandfrei funktionieren.

Baujahr und Anlagennummer

Preise
Der Preis von gebrauchten Kompressoren hängt stark von ihrem Zustand ab. Eine generelle Preisstaffel kann nicht angegeben werden. Als Anhaltspunkt kann ein Wertverlust vom Kaufpreis im ersten Jahr von 15 Prozent angenommen werden. Für das zweite Betriebsjahr können nochmal etwa 10 Prozent abgezogen werden. Jedes weitere Jahr schlägt mit drei bis fünf Prozent zu Buche.

Baujahr und Anlagennummer des Kompressors sind auf dem Typenschild abzulesen und sollten unbedingt bekannt sein. Diese Angaben sind für die künftige Ersatzteilbestellung unbedingt notwendig. Das Alter des Füllschlauchs läßt sich durch den Aufdruck bestimmen und sollte zehn Jahre nicht überschreiten.

Hauptuntersuchung

Für Kompressoren gelten vorgegebene Wartungsintervalle, und unter Umständen muß eine TÜV-Zulassung erfolgen. Um sicherzustellen, daß alles vorschriftsmäßig verlaufen ist, sollten einige Punkte beachtet werden:

Wurde der Kompressor regelmäßig durch Fachleute gewartet? Lassen Sie sich Nachweise wie Eintragungen in der Betriebsanleitung und Rechnungen zeigen.
Wurde der Betreiber durch BAUER selbst oder durch einen der Stützpunkthändler geschult? Der Nachweis kann durch BAUER-Kurszertfikate erbracht werden.
Ist die verkaufte Anlage, speziell das Antriebs- und Filtersystem, vollständig und betriebsbereit und welches Zubehör wird mitverkauft? Sinnvoll sind eine Kondensatautomatik, elektronische Steuerung und die SECURUS-Luftüberwachung.
Sind Betriebsanleitung und Teileliste noch vorhanden? Falls nicht, können diese für Betrieb und Wartung unbedingt erforderlichen Unterlagen bei BAUER nachgekauft werden.

Wichtig für gewerbliche Betreiber: Ist die Anlage TÜV-geprüft? Wenn nein, sind alle dafür notwendigen Herstellerzeugnisse beigelegt? Für Anlagen, deren Baujahr vor 1983 liegt, können die Papiere teilweise nicht mehr beschafft werden. Ein Geräte-Tüv kann durch BAUER als Serviceleistung durchgeführt werden.

Sachverständige

Wer sich technisch nicht versiert genug fühlt, um den Kompressor nach obengenannten Kriterien zu überprüfen, muß nicht gleich die Flinte ins Korn werfen. Die BAUER-Stützpunkthändler stehen auch beim Gebrauchtkauf mit Rat und Tat zur Seite. Außerdem bieten sie Wartung, Schulung und Original-Ersatzteile für Kompressor-Anwender an.

Bericht: Unterwasser, Ausgabe 7/1998, S. 82

Diese Seite

drucken

empfehlen